تبليغاتX
کلوپ هیولاهای 8 سیلندر آمریکایی
دومین کلوپ تخصصی خودروهای امریکایی در ایران
 همایش
سلام

همایش خودروهای امریکایی :

جمعه ۱۵ آبان ۱۳۸۸

مکان : حسن آباد قم . مجتمع تفریحی (دریاچه مصنوعی قم)

|+| نوشته شده توسط حمیدرضا ترک زبان و رامین رحیمی در یکشنبه دهم آبان 1388  |
 دوج کورنت 440 1969 بالاخره پا به خیابانهای تهران و کرج گذاشت
سلام به همگی :

دوستان بالاخره دوج کرونت ۴۴۰    ۱۹۶۹  باز سازی شد .(البته هنوز یه مقدار

 خورده کاریاش مونده) جا داره از دوست .برادر و استاد عزیزم رامین رحیمی تشکر

 ویژه کنم که تو SETUP کردن این هیولا خیلی خیلی کمکم کرد.

 

اینم جاده چالوس و عمو دوجی

 اینجا در حال بستن لوازم بودم

اینم یه عکس از درگ .ببینید ترنس چجوری به خاک و خون کشیده

آخه یاد فایر بردم بخیر .چقدر نو بود.دلم واسش تنگ شده

خداییش عقابش تک بود.قالپاقارو .دیگه ازش ندیدم

بدون شرح . پشت وانت نوشته trans am 455.ho

اوه اوه من میخوام خود زنی کنم

فورمولا ۷۴ .یادش بخیر . اینجا نیمه کاره بود داشتم کاراشو انجام میدادم

پارکینگ پیست آزادی سال ۱۳۸۶.

اینم یه بازی جدید خیلی باحاله . توش پر ماسله . اینم نمای داخل ترنس ام ۱۹۷۹

|+| نوشته شده توسط حمیدرضا ترک زبان و رامین رحیمی در سه شنبه پنجم آبان 1388  |
 مبارزه حق علیه باطل
از طرف همه اژدها سواران ایران :

 

با عرض تسلیت خدمت همه آلمانی بازها به خصوص( BMWC ) های خسته در

برابرماسلهای عضلانی :

 

شکسته شدن استخونهای M POWER های آکبند کوچولو رو به همتون تسلیت

میگیم و از خدای منان نهایت صبر و استقامت  را برایتان خواستاریم. (تسلیت

صمیمانه ما را از صمیم قلب پذیرا باشید و مارا در غم خود شریک فرمایید )

 

1- پاره شدن مرسدس بنز AMG توسط پونتیاک ترنس ام 1970 .(با اختلاف 8 . 9 تا

ماشین)

2- رنده شدن بی ام و (ام پاره) ببخشید ام پاور توسط ترانس ام 1978 تی تاپ

(دوستان تماشاچی این کورس رو تشبیه کردن به شکار خوک توسط عقاب) واقعا

دیدنی و خنده دار بود

درضمن ناگفته نمونه که ماشینهای ما نه شیشه بغل رو تبدیل به طلق کرده بودن نه

رو دریارو باز کرده بودند نه عملیات سبک کردن .موتورامونم

کاملااستانداردبود .صندلیهامونم باز نکرده بودیم.

 تنها قطعه اضافی لاستیکهای اسلیکمون بود.

هزینه 70   80   میلیونیم رو موتورامون نکرده بودیم.همه چیز استاندارد بود همه چیز.

دیگه روم نمیشه الباقیو بگم.دوستانی که حضور داشتند کاملا در جریان هستند.

به زودی عکسها و فیلمها را براتون میزارم.

خداحافظ آلمانییای ناز کوچولو

 

|+| نوشته شده توسط حمیدرضا ترک زبان و رامین رحیمی در شنبه چهارم مهر 1388  |
 درگ سال 1388
مسابقات درگ ۲ و ۳ مهر ماه ۱۳۸۸ .

 

روز پنجشنبه و جمعه از ساعت ۹ الی ۶ بعد از ظهر

 

آدرس: انتهای اتوبان بابایی.اول جاده تلو .مجتمع هوا فضا سپهر

 

|+| نوشته شده توسط حمیدرضا ترک زبان و رامین رحیمی در سه شنبه سی و یکم شهریور 1388  |
 غرش هیولاها دوباره بام کرج را لرزاند
 

سلام خدمت تمامی عزیزان :

اینم از تصویر اسکن شده هفته نامه دنیای خودرو  و با تشکر از مانی عزیز

(از بچه های هفته نامه خودرو)

که مارا در این MITING یاری کردند و دوباره چشم مردم به این ماسل ها خیره شد.

بعد از ظهر جمعه هفته قبل بود که بازهم بام کرج از غرش ماسل ها لرزید و زمین سنگینی این

هیولاها را دوباره حس کرد. دوستان باید اونجا میبودید تا عکس العمل و هیجان مردم رو می دیدید.

(مطالب کلی در دنیای خودرو قید شده)

برای دیدن تصاوی بروی لینک شماره ۱ و ۲ کلیک کنید. 

شماره 1 

شماره 2

|+| نوشته شده توسط حمیدرضا ترک زبان و رامین رحیمی در یکشنبه بیست و دوم شهریور 1388  |
 
سلام

اینم عکس فایر برد ۱۹۷۸ که  خواسته بودید. البته زیاد واضح نیست . از این واضح تر

نداشتم. فایر برد آبی که سمت چپه تصویره واسه فروشه

۰۹۳۵۹۳۲۳۲۲۸

برای دیدن عکس اینجا کلیک کنید

|+| نوشته شده توسط حمیدرضا ترک زبان و رامین رحیمی در چهارشنبه چهاردهم مرداد 1388  |
 دوج وایپر R/T 10 در ایران
سلام خدمت همگی :

اینم عکس های تنها وایپر ایران که ۰  -  ۱۰۰  تنها ۳ ثانیه بود.

تجربه رانندگی با وایپر  ۱۰ سیلندر تو خیابانهای کرج واقعا برام لذت بخش بود .

(جای همتون خالی)

راستی یه چیز خنده دار براتون بگم : دوستان ژاپنی بازمون ادعا کردن میتسوبیشی با موتور

EVO  این هیولارو میزنه. (درگ میبینمتون)

اولین فرصت فیلم ها رو هم براتون میزارم تا شتاب گیریو ببینید.

دوج وایپر در ایران 1

 دوج وایپر در ایران 2

 

 

|+| نوشته شده توسط حمیدرضا ترک زبان و رامین رحیمی در پنجشنبه هشتم مرداد 1388  |
 دوج کورنت 440 1969 به زودی پا به خیابانهای تهران و کرج میزاره
سلام :

بابت اینکه دیر به دیرآپ می کنم معزرت می خوام.این چند ماه سخت مشغول باز

سازی یکدستگاه DODGE CORONET 440 1969 هستم که به امید خدا تا 15  20

روز دیگه آماده رزم میشه.اون عکسی که در پست پایین دیدید عکس قبل از بازسازی

این خودرو بود و به زودی عکس های بعد از بازسازیو براتون میزارم .

امیر آقا درست می گه تا اونجا که منم در جریانم از این مدل دوج 2 دستگاه بیشتر در

ایران نیست (البته تا اونجایی که من اطلاع دارم) و این توفیق نصیب من و شماها

شد که یک نمونه از دوج های دهه 60 میلادی را داشته باشیم.

بالاخره لوازمشم با کمک دوست عزیزم آقای علی نمکی از دبی رسید.

 به زودی منتظر عکس های بازسازی شده این هیولای تک باشید    

|+| نوشته شده توسط حمیدرضا ترک زبان و رامین رحیمی در سه شنبه ششم مرداد 1388  |
 آگهی فروش خودرو
سلام خدمت همه دوستان عزیز و خوانندگان این وبلاگ :

خودروهای فروشی :

کامارو ۷۷.  ۶ سیلندر اتومات سالم .رنگ قرمز پلاک و بیمه و معاینه کامل

پونتیاک فایر برد ۱۹۷۸ ۶ سیلندر اتومات نقره آبی پلاک بیمه معاینه کامل

کامارو ۷۷ . L T واقعی .رنگ قرمز.موتور 350 سرسیلندر 400 در حد صفر

شورلت کاپریس 78 سالم به قیمت اوراقی

کادیلاک ایران سفید سالم پلاک بیمه و معاینه کامل.کولر روشن

شورلت بلیزر 77 آبی بسیار سالم .پلاک بیمه و معاینه کامل

پونتیاک گرند پریکس 77 سقف تی تاپ بدون پلاک ملی

شورلت کامارو 77 8 سیلندر اتومات پلاک بیمه معاینه به قیمت

دوج پلیموت 1968 زرشکی رنگ چرم سفید.چراغ مخفی موتور440 مگنوم

پونتیاک فایر برد 1976 سفید رنگ.بدون پلاک ملی و بیمه 8 سیلندر سالم

دوستان عزیزی که تمایل به خرید این خودروها را دارند برای هماهنگی

بیشتر با تلفن : 09359323228  حمید ترک زبان تماس بگیرند.

        ( پخش کلیه لوازم تزئیناتی و فنی خودروهای امریکایی )

|+| نوشته شده توسط حمیدرضا ترک زبان و رامین رحیمی در سه شنبه ششم مرداد 1388  |
 به نظرتون این چیه ؟

این اتومبیل جدیدمه (عکس خودم به همراه دوست گرامم رامین رحیمی)

دوستان عزیز اتومبیل زیر  از کدام کمپانی و سال ساخت و مدل را قید

کنید؟

کلیک کنید 

 

|+| نوشته شده توسط حمیدرضا ترک زبان و رامین رحیمی در شنبه سیزدهم تیر 1388  |
 
 
بالا